属实是机完弯道超车 ？ ！它并不具备长距离飞行能力 ，成载此次试飞的人首X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
飞行过程中 ，飞距加拿大航空等航空公司的离商采购意向订单 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，用还远但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），动飞不携带任何航空燃油，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。飞行持续约27分钟，人首而ES-30是飞距一台增程混动飞机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商计划2031年投入商用 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，完全依靠机载电池提供动力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。
爬升 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。机动以及着陆等科目 。此外 ，
但需要指出的是，
目前ES-30已经拿到美联航 、测试内容涵盖滑行 、起飞 、无法满足航空需求 。而据公司披露 ，机长76英尺（约23.16米），受限于电池能量密度 ，