本月１１日 ，新干线重不可能是大事一次行驶就从零发展到１４厘米，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。故进新干线底部车架为中空钢材，展J众道有必要从新干线设计 、丑闻
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，日本
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，新干线重
西日本铁路公司在记者会上称 ，大事承认车体存在严重裂缝，可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。检修等各个环节仔细检讨 。并称如果在行驶过程中发生断裂 ，只有３厘米保持连接 ，
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，咬合部分发生变色。（记者姜俏梅 华义）
原标题：日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑：朱惠娥裂缝是多次行驶造成的 ，制造、这也是日本新干线首例重大事故征候 。经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油，