2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置后续规划审批 、年英纽迟服务沿线大型物流配送中心，国高联络道 2025 年才动工，速互协调二十余家产权方耗时数年 。通枢通车物流从业者批评规划统筹缺失 。耗资枢纽闲置长达七年 。千万拥堵问题突出，英镑地方议会 、闲置基建效率远低于欧洲多国 。年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高
多年来货车只能绕行辅路 ，速互
此类基建拖沓、造价超支已是英国交通建设常见问题 ，叠加地块拆分、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，延误根源是公路局 、土地权属纠纷 ，项目投入 5000 万英镑，